C’est quoi ce gilet moche, pas mode?
«C’est jaune, c’est moche, ça ne va avec rien, mais ça peut vous sauver la vie.» Karl Lagerfeld l’avait dit dans une pub pour la Sécurité routière, en 2008: le gilet jaune n’est pas fait pour faire joli. Il est fait pour être vu.
Jaune fluo, avec des surfaces réfléchissantes, le gilet jaune agit comme un panneau de signalisation. C’est une sorte d’habit flashy, qui rend visible toute personne évoluant en bordure de chaussée, en situation dangereuse, lors d’une panne ou d’un accident.
Utile, le gilet jaune appartient à la catégorie des « équipements de protection individuelle vestimentaires ». Dans le code de la route, il est désigné comme » gilet de haute visibilité ».
Un gilet jaune est obligatoirement fluorescent et équipé de 2 à 4 bandes réfléchissantes.
On dit gilet mais selon le code de la route, « est considéré comme gilet tout vêtement porté sur le haut du corps tel que veste, parka, gilet, chemise ou chasuble ».
En voiture, tout le monde
Tout le monde a un gilet dans sa voiture. Pas le choix. En 2008, le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 13 février a décidé de rentre obligatoire la présence dans tout véhicule d’un gilet de sécurité et d’un triangle de pré-signalisation (en complément des feux de détresse).
Le conducteur doit avoir son gilet de sécurité fluorescent homologué, avec un marquage CE apposé sur celui-ci. Il doit se trouver à l’intérieur du véhicule, dans un endroit permettant de le prendre facilement (sous le siège, dans la boîte à gants…).
Si on n’a pas son gilet avec soi, on est passible d’une contravention de la quatrième classe (amende forfaitaire de 135 €, amende minorée de 90 €).
Pourquoi les deux-roues en ont aussi?
Les motards sont restés quelques années au bord de la route, mais depuis le 1er janvier 2016, les conducteurs de deux et trois-roues motorisés ont l’obligation d’avoir un gilet de haute visibilité à bord de leur véhicule (filet, coffre…).
Les contrevenants risquent une amende de 11 euros en cas d’absence de gilet à bord, de 135 euros s’ils ne portent pas de gilet à la suite d’un arrêt d’urgence.
Et les cyclistes? Ils portent un gilet jaune, mais pas tout le temps. Tout conducteur ou passager d’un cycle est soumis à l’obligation de porter un gilet de haute visibilité hors agglomération, la nuit ou même le jour en cas de visibilité insuffisante.
